坡道起步要領及方法

坡道起步要領要想坡道起步不溜車(chē)，就要抓住三個要點：一是加油門的大小(xiǎo)，二是放松手制動的時機，三是油門和離合器的配合。接着就來看看具(jù)體(tǐ)的起步方法。

(一)坡道起步有(yǒu)手制動的車(chē)輛，起步時先拉緊手制動，左腳踩下離合器踏闆，變速杆挂入低速擋，右腳徐徐踩下加速踏闆，左腳同時緩緩放開離合器踏闆，到發動機聲音有(yǒu)變化或車(chē)身稍有(yǒu)抖動時，迅速松開手制動，并再稍稍踩下加速踏闆，慢慢放開離合器踏闆。

要注意的是，此時不能(néng)立即放松離合器踏闆，而是要先跟油門後松離合器。因為(wèi)上坡時汽車(chē)阻力大，起步所需動力也要大一些。最重要的是，要掌握好放松手制動的時機。若松得過早，會使車(chē)輛後溜;若松得過遲，會造成熄火。最佳時機是，當離合器踏闆擡至半聯動位置，發動機聲音有(yǒu)變化時，立即松開。坡道起步要領可(kě)歸納為(wèi)：音變車(chē)抖稍一停，緊跟油門松制動，油門大小(xiǎo)看坡度，不溜不沖不熄火。

(二)無手制動的車(chē)輛起步時，用(yòng)右腳跟踩下制動踏闆，左腳踩下離合器踏闆，将變速杆挂入低速擋。然後，用(yòng)右腳前掌徐徐踩下加速踏闆，左腳同時緩緩放開離合器踏闆，到發動機聲音有(yǒu)變化或車(chē)身稍有(yǒu)抖動時，再迅速擡起右腳跟放開制動踏闆，并再稍稍踩下加速踏闆，慢慢放開離合器踏闆。這裏的關鍵在于右腳前掌與腳跟的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般情況下不提倡使用(yòng)，隻能(néng)作(zuò)為(wèi)一種應急方法。手制動車(chē)輛如果手制動遇到故障，也可(kě)參照這一辦(bàn)法在坡道上起步。